Theo nghị quyết mới được thông qua, TP. HCM sẽ thu phí ôtô lưu thông vào khu vực trung tâm giai đoạn 2021-2025.
Chiều 11/7, tại kỳ họp thứ 20 khóa IX, TP. HCM thông qua nghị quyết về tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn.
Theo đó, TP. HCM sẽ thu phí ôtô lưu thông vào khu vực trung tâm TP giai đoạn 2021-2025. Ngoài ra, TP sẽ phân vùng kiểm soát khí thải, thu phí ô nhiễm môi trường giai đoạn 2021-2030.
-
- Đại biểu TP. HCM biểu quyết thông qua. (Ảnh chụp màn hình)
Trước đó, trong tờ trình gửi HĐND thành phố, Đề án do Sở GTVT xây dựng đưa ra 17 giải pháp tăng cường vận tải hành khách công cộng:
- Hình thành mạng lưới xe buýt hiệu quả vào năm 2030;
- Hoàn thành đúng tiến độ các tuyến Metro Số 1,2,5 và một tuyến buýt nhanh (BRT);
- Đầu tư tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm, xe buýt nhỏ dưới 17 chỗ;
- Triển khai dịch vụ xe máy điện, xe đạp điện công cộng;
- Tổ chức làn đường riêng cho xe buýt; nâng cao chất lượng xe buýt...
Trong giai đoạn 2021-2025, thành phố ưu tiên phát triển xe buýt và tập trung nguồn lực phát triển vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn; đưa ra một số giải pháp để kiểm soát xe cá nhân; tổ chức giao thông đối với xe máy ở khu vực trung tâm.
Trong giai đoạn 2026-2030, kiểm soát xe cá nhân và triển khai đồng bộ các giải pháp hỗ trợ, tiến tới tổ chức lại lưu thông xe mô tô và xe gắn máy 2-3 bánh tại một số khu vực.
Tổng kinh phí thực hiện đề án dự kiến gần 393.800 tỷ đồng, trong đó, ngân sách nhà nước khoảng hơn 47.600 tỷ đồng, còn lại từ các nguồn lực từ xã hội hóa hoặc vốn ODA.
