Ông Đinh La Thăng lại bị đề nghị truy tố vì sai phạm ở cao tốc Trung Lương

Bình luận Khôi Nguyên • 16:55, 31/08/20

Ông Đinh La Thăng bị cáo buộc là chủ mưu gây ra sai phạm trong quản lý tài sản Nhà nước tại dự án Cao tốc Trung Lương gây thất thoát hơn 725 tỷ đồng khi còn làm Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT).

Cơ quan CSĐT Bộ Công an vừa hoàn tất kết luận đề nghị Viện KSND Tối cao truy tố 20 bị can về các tội "Vi phạm quy định về sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí", "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản", "Lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi"  xảy ra tại Công ty CP Tập đoàn Yên Khánh, Tổng Công ty Cửu Long, Công ty Licogi 13 và các đơn vị liên quan.

Tội “Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí” gồm 4 bị can sau:

    1. Đinh La Thăng (sinh năm 1960, cựu Bộ trưởng Bộ GTVT);
    2. Nguyễn Hồng Trường (sinh năm 1957, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT);
    3. Nguyễn Chí Thành (sinh năm 1966, nguyên Quyền Vụ trưởng Vụ Tài chính, Bộ GTVT);
    4. Lê Trung Cường (Vụ Tài chính, Bộ GTVT).

Tội “Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí” gồm 3 bị can công tác tại Tổng Cty Đầu tư, phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long:

    1. Dương Tuấn Minh (sinh năm 1957, nguyên Tổng Giám đốc);
    2. Dương Thị Trâm Anh (sinh năm 1962, nguyên Phó TGĐ);
    3. Nguyễn Thu Trang (sinh năm 1975 Nguyên Phó phòng đầu tư và quản lý đấu thầu).

Đối với ông Đinh La Thăng, kết luận điều tra nêu thêm: "Ông Thăng có vai trò chủ mưu, cầm đầu".

Dự án cao tốc TP. HCM - Trung Lương

Chủ đầu tư Dự án này là Bộ GTVT, Tổng Công ty Cửu Long trực tiếp quản lý dự án, nguồn vốn.

Ngày 8/11/2011, ông Đinh La Thăng (sau 3 tháng nhận chức Bộ trưởng GTVT) đã ký văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và kiến nghị: Bộ GTVT thống nhất chủ trương tiếp nhận lại quyền thu phí từ công ty CP Phát triển đường cao tốc BIDV (BEDC), tìm đối tác trong và ngoài nước để đàm phán chuyển giao quyền thu phí cao tốc TP. HCM - Trung Lương.

Tháng 2/2012, sau khi được Thủ tướng có văn bản đồng ý kiến nghị trên, ông Thăng chỉ đạo cho Dương Tuấn Minh (Tổng giám đốc Tổng Công ty Cửu Long) để cho công ty của Đinh Ngọc Hệ (Út 'trọc'), là công ty đang kinh doanh thua lỗ, không có năng lực tài chính mua quyền thu phí.

Quá trình thực hiện, ông Thăng biết toàn bộ hoạt động triển khai đề án, kết quả bán đấu giá được thực hiện không đúng quy định pháp luật để cho công ty Yên Khánh của bị can Đinh Ngọc Hệ trúng đấu giá, phù hợp với giới thiệu ban đầu của ông Thăng.

Ông Thăng biết công ty Yên Khánh kéo dài, không thanh toán tiền đấu giá đúng thời hạn phải chấm dứt hợp đồng trước thời hạn và chuyển giao quyền thu phí lại cho Nhà nước.

Kết luận điều tra quy kết: "Ông Đinh La Thăng không những không chỉ đạo chấm dứt trước hạn hợp đồng mà còn yêu cầu Dương Tuấn Minh để doanh nghiệp trả từ từ".

Ngoài ra, ông Thăng còn ký, đồng ý cho công ty Yên Khánh làm nhà đầu tư xây dựng bổ sung 2 nút giao thông trên tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm và đề nghị cho công ty cấn trừ vào số tiền phải thanh toán theo hợp đồng quyền thu phí, tạo điều kiện cho công ty hưởng lợi.

Theo cơ quan điều tra, nhờ ông Thăng, ông Trường, công ty của Út "Trọc" đã chiếm đoạt, hưởng lợi tổng cộng 725 tỷ đồng.

Việt Nam Chính trị