Tuyến đường vành đai 4 với quy mô cao tốc 6 làn xe, có chiều dài gần 100km, đi qua ba tỉnh thành: Hà Nội - Hưng Yên - Bắc Ninh, trong đó đoạn qua thủ đô dài hơn 56km.
Vào chiều ngày 20/4, Chính quyền thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị lấy ý kiến góp ý về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của thủ đô trong 5 năm (2021-2025), trong đó có yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát các nội dung liên quan đến tuyến đường vành đai 4.
Tuyến đường vành đai 4 với tổng chiều dài khoảng 100km sẽ đi qua địa bàn Hà Nội - Hưng Yên - Bắc Ninh; trong đó, khu vực Hà Nội chiếm khoảng 65% chiều dài. Do đó, việc xây dựng tuyến đường được coi là một trong những động lực cho sự phát triển kinh tế của thủ đô trong 5 năm tới.
Theo nhận định của chính quyền TP. Hà Nội, việc đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 4 sẽ mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội lớn, góp phần kết nối với các tỉnh, thành phố trong vùng thủ đô.
Việc quy hoạch xây dựng tuyến đường vành đai 4, vùng thủ đô Hà Nội được Chính phủ Việt Nam phê duyệt từ 10 năm trước (quyết định số 1278 ngày 29/7/2011) với mục tiêu giảm ùn tắc giao thông, cụ thể hóa quy hoạch vùng, liên kết các tuyến cao tốc, quốc lộ hướng tâm, kết nối các đô thị vệ tinh. Tuyến đường được dự kiến hoàn thành năm 2020, nhưng đến nay vẫn chưa được triển khai thực hiện.
Theo quy hoạch ban đầu, tuyến đường sẽ đi qua địa giới hành chính của 14 quận, huyện, thành phố thuộc 3 tỉnh thành (Hà Nội - Bắc Ninh - Hưng Yên). Điểm đầu tại km3+695 trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (địa phận xã Thanh Xuân, Sóc Sơn, Hà Nội), điểm cuối là km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long (địa phận xã Nam Sơn, TP Bắc Ninh). Tổng chiều dài toàn tuyến gần 100km (đoạn qua Hà Nội 56km; đoạn qua Hưng Yên trên 20km và đoạn qua Bắc Ninh hơn 21km). Dự tính nhu cầu vốn đầu tư cho toàn tuyến vào khoảng 66.500 tỉ đồng.
