Nút giao thông An Phú (quận 2) có 3 tầng với tổng mức đầu tư gần 4.000 tỉ đồng được TPHCM đề xuất xây dựng tại TP Thủ Đức trong giai đoạn 2021–2025 nhằm giảm ùn tắc giao thông, tăng kết nối với các tỉnh ở vùng trọng điểm kinh tế phía Nam.
Hội đồng thẩm định TPHCM vừa báo cáo kết quả thẩm định nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức).
Dự án sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2021–2025 với tổng mức đầu tư 3.926 tỉ đồng bằng nguồn vốn ngân sách, trong đó vốn Trung ương là 1.800 tỉ đồng, vốn của thành phố là 2.126 tỉ đồng.
Theo phương án thiết kế sơ bộ, nút giao thông An Phú có 3 tầng gồm:
- Hầm chui 2 chiều kết nối đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (theo hướng đi về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại); kết hợp hầm chui được kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống;
- Mặt đất sẽ xây các tiểu đảo, đảo tại các nút giao kết hợp đèn tín hiệu giao thông;
- Cầu vượt theo hướng từ đường Lương Định Của và đường Mai Chí Thọ vào đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây và cầu vượt theo hướng từ ngã ba Cát Lái – Mai Chí Thọ đi cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.
Tổng diện tích đất sử dụng cho dự án là 29ha, trong đó diện tích đất cần thu hồi khoảng 2.400m2.
Theo Hội đồng thẩm định TPHCM, việc đầu tư xây dựng nút giao thông An Phú sẽ góp phần giải toả ách tắc giao thông tại đầu tuyến đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Đây là tuyết huyết mạch kết nối giao thông giữa TPHCM với các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Nút giao này cũng sẽ góp phần tăng cường kết nối giao thông giữa đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với sân bay Long Thành sau khi sân bay được xây dựng và đưa vào khai thác.
Nút giao thông An Phú cũng sẽ góp phần hoàn thiện kết nối TPHCM với các đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam đang được Bộ GTVT triển khai đầu tư như: cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, cao tốc Phan Thiết – Vĩnh Hảo…
Anh Thư
