Đề xuất xây đường nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai hơn 7.700 tỉ đồng

Bình luận Mạnh Hùng • 06:17, 07/04/21

Giúp NTDVN sửa lỗi

Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ GTVT) vừa đề xuất xây dựng tuyến đường nối Hà Giang với cao tốc Hà Nội – Lào Cai có chiều dài 83km với tổng mức đầu tư khoảng hơn 7.700 tỉ đồng, trong đó vốn vay ODA hơn 6.100 tỉ đồng.

Ban Quản lý Dự án 2 vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải có văn bản gửi Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế Hàn Quốc (EDCF), Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính về Dự án xây dựng tuyến đường kết nối Hà Giang với tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Theo đề xuất của Ban Quản lý Dự án 2, dự án có điểm đầu tại nút giao IC14 Km149+705 cao tốc Hà Nội – Lào Cai (thuộc địa phận xã An Thịnh, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái) và điểm cuối khoảng Km235+700 – QL2 (thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang).

Tuyến đường nối dự kiến có tổng chiều dài 83km, trong đó sẽ xây dựng mới 16 cầu có tổng chiều dài 2,24km với hai cầu lớn kết cấu dầm liên tục vượt sông Hồng, sông Chảy; cùng hai hầm đường bộ có chiều dài 1,12 km.

Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 7.702 tỉ đồng. Trong đó, dự kiến vay ODA của EDCF theo dạng “Khoản vay bao gồm hợp phần có điều kiện và không có điều kiện” khoảng 6.103 tỉ đồng, cho chi phí xây dựng, thiết bị, thiết kế kỹ thuật, giám sát thi công và chi phí dự phòng tương ứng.

Vốn đối ứng của Chính phủ là 1.599 tỉ đồng cho thuế giá trị gia tăng (chi phí xây dựng, thiết bị, thiết kế kỹ thuật, giám sát thi công và chi phí dự phòng), chi phí cho mặt bằng, chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác...

Dự án được đầu tư theo hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 đầu tư xây dựng theo quy mô mặt cắt ngang tương ứng với quy mô mặt cắt ngang của đường ô tô cấp III đồng bằng. Đường gồm hai làn xe có bề rộng nền đường 12m, với các yếu tố bình diện, trắc dọc theo tiêu chuẩn đường cao tốc nhằm tận dụng xây dựng đường cao tốc sau này.

Giai đoạn hai hoàn chỉnh (dự kiến sau năm 2040) sẽ xây dựng đường cao tốc với quy mô bốn làn xe, có tốc độ thiết kế là 80 – 100km/h, chiều rộng nền đường từ 22 – 24,75m.

Nếu được phê duyệt, Ban Quản lý Dự án 2 dự kiến từ năm 2021 đến năm 2023 sẽ chuẩn bị, thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án; từ năm 2023 đến 2027 sẽ ký Hiệp định vay vốn và thực hiện.

Mạnh Hùng

Việt Nam Xã hội


BÀI CHỌN LỌC

Đề xuất xây đường nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai hơn 7.700 tỉ đồng